随着各地国五油品置换工作的逐步完成，部分地区对国四车的销售和上牌也将会逐渐限制，国五已经来袭。2015年，雾霾和新能源不断的出现在人们的视野中，国家对城市环境越来越重视，汽车尾气排放也越来越受到关注，而雾霾出现的频率增加，更让国家加快了对汽车排放的关注。近日新华网消息，北京正计划市内运输任务由市绿色车队或者纯...

随着各地国五油品置换工作的逐步完成，部分地区对国四车的销售和上牌也将会逐渐限制，国五已经来袭。2015年，雾霾和新能源不断的出现在人们的视野中，国家对城市环境越来越重视，汽车尾气排放也越来越受到关注，而雾霾出现的频率增加，更让国家加快了对汽车排放的关注。近日新华网消息，北京正计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担，拟禁止外埠大货车全天进入六环以内，以减少拥堵和污染物。2014年起，北京开始限制外地大货车的进京时间，每天6时至24时禁止外地大货车进入六环。今后，这项限制的时间或将加严至全天。目前北京相关部门正在研究货运集散地及物流园区全部迁到六环以外或北京以外区域，计划市内运输任务由市绿色车队或者纯电动车承担，禁止外地大货车进入六环以内。

    北京只是开始，随着各地国五的推行，大货车可能将逐渐无法进入市区，而新能源物流车将会更多的承担城市物流转运的工作。